Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Kiểu: | Vòng bi côn | Con số: | 30207 JR |
---|---|---|---|
Kích cỡ: | 35x72x18,25mm | Cân nặng: | 0,224 kg/chiếc |
Chứng nhận: | ISO9001:2008 | Thương hiệu: | OEM / Trung tính |
Vật mẫu: | 7 ngày làm việc | Chế tạo ô tô: | 8972531070 Isuzu |
Làm nổi bật: | 30207 Vòng bi côn JR,8 97253107 0 Vòng bi côn |
30207 Vòng bi côn JR QRL 35x72x18,25mm HR 30207J 8 97253107 0 Isuzu
Vòng bi côn Sự chỉ rõ
Phần số | KÍCH THƯỚC RANH GIỚI (tính bằng mm) | ĐÁNH GIÁ TẢI | GIỚI HẠN TỐC ĐỘ (RPM) | KHỐI | ||||||
đ | Đ. | b | C | t | TĨNH (Co) KN | ĐỘNG (C) KN | Dầu mỡ | Dầu | (~Kg.) | |
30207 | 35 | 62 | 18 | 14 | 18 | 52,5 | 41,4 | 6100 | 8100 | 0,224 |
Con lăn côn Pro số ống dẫn
33019 | 95 | 145 | 39 | 46 | 39 | 350 | 211.6 | 2300 | 3100 | 2.315 |
32219 | 95 | 170 | 43 | 37 | 45,5 | 390 | 281 | 1900 | 2800 | 4,05 |
31319(30319D) | 95 | 200 | 45 | 32 | 49,5 | 355 | 298.3 | 1700 | 2200 | 6,95 |
32020L | 100 | 150 | 29 | 25 | 32 | 251,5 | 163,8 | 2200 | 3000 | 1,81 |
33020 | 100 | 150 | 39 | 32,5 | 39 | 375 | 230 | 2200 | 3200 | 2.4 |
32220 | 100 | 180 | 46 | 39 | 49 | 465 | 331 | 2000 | 2700 | 4,92 |
32220J2 | 100 | 180 | 63 | 48 | 63 | 660 | 430 | 2.650 | 3.900 | 6,77 |
33021 | 105 | 160 | 43 | 34 | 43 | 430 | 246 | 1900 | 2800 | 3,05 |
3022X/105 (SKF=3311260 Q FERSA=F 15076) | 105 | 170 | 38 | 29 | 38 | 388 | 236 | 2000 | 2700 | 3,32 |
31322XJ2 | 110 | 240 | 57 | 38 | 63 | 590 | 465 | 2.240 | 2.800 | 12.3 |
32022X | 110 | 170 | 38 | 29 | 38 | 388 | 236 | 200 | 2700 | 3.07 |
33022 | 110 | 170 | 47 | 37 | 47 | 500 | 281 | 1800 | 2600 | 3,85 |
32222 | 110 | 200 | 53 | 46 | 56 | 605.8 | 419.1 | 1800 | 2400 | 7.14 |
32322 | 110 | 240 | 80 | 65 | 84,5 | 1020 | 740 | 2.050 | 2.800 | 19 |
32024-X | 120 | 180 | 38 | 29 | 38 | 420 | 250 | 2.460 | 3.650 | 3,29 |
31324XJ2 | 120 | 260 | 62 | 42 | 68 | 700 | 540 | 2.010 | 2.500 | 15.4 |
Giao hàng vòng bi côn
Ổ trục bao gồm hai vòng (trong và ngoài) và các phần tử lăn (con lăn hình côn) được nối với nhau bằng một vòng cách.Vòng trong có lồng và các bộ phận lăn là CONE.Vòng ngoài là CÚP.
Thiết kế của bộ vòng bi côn cho nhận thức về tải trọng kết hợp (hướng tâm và hướng trục).Vòng bi côn có cấu trúc tách rời: vòng trong cùng với các con lăn và dải phân cách tạo thành một bộ phận, có thể được lắp riêng biệt với vòng ngoài.
Người liên hệ: ZUO
Tel: +8613719121278
Fax: 86-020-62155285-28904919