|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Loại: | Vòng bi nhả ly hợp | Mô hình áp dụng: | hoặc 2013-2019 ATS Camaro |
|---|---|---|---|
| Số: | 24251196 | Tên sản phẩm: | 24251196 |
| Kích thước: | mm | Trọng lượng: | 1.412 kg/cái |
| Chứng nhận: | ISO9001:2008 | Thương hiệu: | OEM / Trung tính |
| Làm nổi bật: | Lái xi lanh nô lệ,ATS Camaro Clutch Slave Cylinder Bearing,24251196 Vòng cắm nô lệ xi lanh |
||
Lối thả ly hợpThông số kỹ thuật
| Năm | Làm | Mô hình | Trim | Động cơ |
| 2019 | Chevrolet | Colorado | Cơ sở mở rộng xe tải 4 cửa | 2.5L 2457CC 153Cu. In. l4 GAS DOHC tự nhiên hút |
| 2019 | Chevrolet | Colorado | Chiếc xe 4 cửa. | 2.5L 2457CC 153Cu. In. l4 GAS DOHC tự nhiên hút |
| 2019 | Chevrolet | Colorado | LT Cab Extended Pickup 4 cửa | 2.5L 2457CC 153Cu. In. l4 GAS DOHC tự nhiên hút |
| 2019 | Chevrolet | Colorado | WT Crew Cab Pickup 4 cửa | 2.5L 2457CC 153Cu. In. l4 GAS DOHC tự nhiên hút |
| 2019 | Chevrolet | Colorado | WT Cab Extended Pickup 4 cửa | 2.5L 2457CC 153Cu. In. l4 GAS DOHC tự nhiên hút |
| 2019 | Chevrolet | Colorado | Z71 Crew Cab Pickup 4 cửa | 2.5L 2457CC 153Cu. In. l4 GAS DOHC tự nhiên hút |
| 2019 | Chevrolet | Colorado | Z71 Cab Extended Pickup 4 cửa | 2.5L 2457CC 153Cu. In. l4 GAS DOHC tự nhiên hút |
| 2019 | GMC | Canyon | Tất cả các địa hình phi hành đoàn taxi pickup 4 cửa | 3.6L 222Cu. In. V6 GAS DOHC tự nhiên hấp thụ |
| 2019 | GMC | Canyon | Tất cả địa hình mở rộng xe tải pickup 4 cửa | 3.6L 222Cu. In. V6 GAS DOHC tự nhiên hấp thụ |
| 2019 | GMC | Canyon | Base Crew Cab Pickup 4 cửa | 2.5L 2457CC 153Cu. In. l4 GAS DOHC tự nhiên hút |
| 2019 | GMC | Canyon | Base Crew Cab Pickup 4 cửa | 3.6L 222Cu. In. V6 GAS DOHC tự nhiên hấp thụ |
| 2019 | GMC | Canyon | Cơ sở mở rộng xe tải 4 cửa | 2.5L 2457CC 153Cu. In. l4 GAS DOHC tự nhiên hút |
Mô tả vòng bi khử ly hợp
Lối thả ly hợp được lắp đặt giữa ly hợp và hộp số.Ghế mang giải phóng là lỏng lẻo tay áo trên phần mở rộng ống của đầu tiên trục mang nắp của truyền tảiVai của vòng bi phóng luôn chống lại nĩa phóng thông qua mùa xuân trở lại và rút lại vị trí cuối cùng. , Giữ khoảng cách khoảng 3 ~ 4mm với đầu của tay cầm tách (chân tách).
Vì tấm áp suất ly hợp, đòn bẩy giải phóng và trục nghiến động cơ hoạt động đồng bộ, và nĩa giải phóng chỉ có thể di chuyển theo chiều trục của ly hợp,rõ ràng là không thể sử dụng trực tiếp các cào phóng để quay số đòn bẩy phóng. Các vòng bi phóng có thể làm cho tay cầm phóng quay cạnh nhau. trục đầu ra của ly hợp di chuyển theo chiều trục, đảm bảo ly hợp có thể tham gia trơn tru, tháo nhẹ, giảm mài mòn,và kéo dài tuổi thọ của ly hợp và toàn bộ hệ thống truyền động.
Lối thả ly hợpSố sản phẩm
| Số QRL | Số phụ tùng. | NSK | NTN | KOYO | NACHI |
| QRLMSB/1 | MD702241 | TK45-4BU3 | SF0914/4E | RCT45-1S | 45TMK-1 |
| QRLMSB/2 | MD701283 | 24TK308B2 | SF0816/2E | RCT38SL1 | BC12S4SB |
| QRLMSB/3 | MD706180 | 48TKA3201 | FCR48-11/2E | RCT322SA | 48SCRN32K |
| QRLMSB/4 |
MD719469 MR195689 |
FCR55-17-8.9.10. 11/2E |
RCTS325SA | ||
| QRLMSB/5 | MD703270 | 55TKA3201 | FCR55-1/2E | RCTS324SA | |
| QRLMSB/6 |
ME602710 ME600576 ME605584 |
58TKA3702U3 58TKA3703/B |
RCT371SA | ||
| QRLMSB/7 | ME620330 | TK55-1A1U3 | 55TMK804X/2E | CT55BL1 | 55TMK804 |
| QRLMSB/8 | 03452-21001/3/84/85 | TK70-1A1U3 | SF1412/2E | CT70B/L1 | 70TNK-1 |
| QRLMSB/9 | MR145619 |
FCR54-60-10/2E FCR54-60-13/2E |
|||
| QRLMSB/10 | ME615140 | RCT4700SA | |||
| QRLMSB/11 | MN171419 | RCT3200SA1 |
Cung cấp ổ cắm giải phóng
Thời gian giao hàng được tính toán tự động trong giỏ hàng. Nó phụ thuộc vào thương hiệu, quốc gia giao hàng và đại lý vận chuyển.
Bạn có thể thêm các bộ phận vào giỏ hàng, chọn quốc gia giao hàng, phương pháp vận chuyển và thời gian xử lý và thời gian giao hàng sẽ được hiển thị.
• Thời gian xử lý - thời gian cần thiết cho MegaZip để nhận các bộ phận từ nhà sản xuất, đóng gói và chuyển nó đến nhà cung cấp dịch vụ.
• Thời gian giao hàng - thời gian cần thiết cho người chuyển hàng để giao hàng cho bạn.
Người liên hệ: ZUO
Tel: +8613719121278
Fax: 86-020-62155285-28904919
