logo
Gửi tin nhắn
  • Vietnamese
Nhà Sản phẩmVòng bi chung

GU2200 M 30.18X 92 MM Vòng xích chung phổ quát cho Mazda BT50 2.2

Chứng nhận
Trung Quốc Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
Xin chào, cô Zuo, hàng đã được nhận, tôi rất mong được hợp tác với cô lần sau, chúc may mắn.

—— Pa-ki-xtan

Xin chào,Tôi rất quan tâm đến vòng bi bánh xe ô tô và vòng bi nhả ô tô của bạn.Xin vui lòng gửi cho tôi chi tiết sản phẩm của bạn.Mong được trả lời nhanh chóng của bạn.Xin vui lòng liên hệ với tôi qua email.Lời chào!

—— Mô-ha-mét

Xin chào quý cô, tôi quan tâm nhiều hơn đến bộ phận ổ trục bánh xe của Toyota, tôi hy vọng sẽ nhận được giá tốt nhất của bạn và mong nhận được hồi âm của bạn.

—— Edward

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

GU2200 M 30.18X 92 MM Vòng xích chung phổ quát cho Mazda BT50 2.2

GU2200 M 30.18X 92 MM Vòng xích chung phổ quát cho Mazda BT50 2.2
GU2200 M 30.18X 92 MM  Universal Joint  Bearing  for Mazda BT50 2.2
GU2200 M 30.18X 92 MM Vòng xích chung phổ quát cho Mazda BT50 2.2 GU2200 M 30.18X 92 MM Vòng xích chung phổ quát cho Mazda BT50 2.2 GU2200 M 30.18X 92 MM Vòng xích chung phổ quát cho Mazda BT50 2.2

Hình ảnh lớn :  GU2200 M 30.18X 92 MM Vòng xích chung phổ quát cho Mazda BT50 2.2

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: QRL
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: GU2200 M
Thanh toán:
chi tiết đóng gói: OEM / Trung tính
Thời gian giao hàng: 13 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T
Khả năng cung cấp: 10000pcs

GU2200 M 30.18X 92 MM Vòng xích chung phổ quát cho Mazda BT50 2.2

Sự miêu tả
Loại:: Universal Joint Beairng KHÔNG:: GU2200 M
OEM: GU-2200 Kích thước: 30.18X92 MM
chứng nhận:: ISO9001/2000 Tên sản phẩm: Gu-8100
Ứng dụng: cho Mazda BT50 2.2 Trọng lượng: 1,67kg
Làm nổi bật:

GU2200 M Vòng xích chung phổ thông

,

92 MM Vòng đệm ghép chung

,

Mazda BT50 2.2 Vòng xích chung phổ biến

 

Vòng bi chung GU2200 M 30.18X 92 MM cho Mazda BT50 2.2

 
Đặc điểm kỹ thuật vòng bi chung
 

Thông số chung của khớp: Loại hình = Al
L=Kích thước lắp ráp: 92,05mmD=Kích thước vỏ: 30,18mm

 
Vòng bi chungSự miêu tả
 
Cấu trúc Khớp vạn năng bao gồm nhện (chéo) và 4 vòng bi lăn chứa đầy dầu mỡ. Nó có thể truyền mô-men xoắn lớn ở độ ma sát thấp. Nhện với các chốt tạp chí và hộp ổ trục làm vòng ngoài được rèn nóng hoặc tạo hình và gia công nguội. Sau đó chúng được cacbon hóa trong lò để tăng độ chắc chắn và khả năng chống mài mòn. Các bộ phận cuối cùng được mài theo kích thước thiết kế trong điều kiện dung sai khắc nghiệt. Phớt dầu cũng như tấm che bụi cũng được sử dụng để bảo vệ khu vực tạp chí bên trong khỏi sự xâm nhập của vật liệu lạ. Nhiều loại và vật liệu được lựa chọn để đáp ứng các điều kiện khắc nghiệt như nhiệt độ rất nóng / rất lạnh.
 
Số sản phẩm vòng bi chung
 
NISSAN
Kiểu Phần Không Đmm ồ ừm L mm Gia vị Không Bản gốc Không KOYO MATSUBA
MỘT SÚNG-26 23,82   61,3   37125-11975 N2461 UJ110
B SÚNG-27 25 40   RUJ-1781 37125-14627 N2563 UJ111
B SÚNG-28 20.01 35 57 RUJ-1780 37125-18025 N2057  
B SÚNG-29 28 53   RUJ-2028 39625-21025 N2880BA UJ112
MỘT SÚNG-30 30.188   92.08   37125-85461 N3092  
IA SÚNG-31 32   107 K5-A564 37125-50001 N32111 UJ114
MỘT SÚNG-32 35,5   119,2 K5-A568 37125-58026 N36119 UJ115
IB SÚNG-33 43   128 K5-A575 37125-99901 ND43128 UJ119
B SÚNG-34 25 52   RUJ-2040 37125-76025 N2580 UJ113
B SÚNG-35 32 64 91,8   37125-01J25    
MỘT SÚNG-36 25   77,6   37125-4101(6510) NP2578 UJ120
B SÚNG-38 26 45,6     37125-68200   UJ121
IA SÚNG-41 43   136 K5-A547 37125-90128 ND43142 UJ120
IA SÚNG-43 55,1   163,8 K5-A548 37125-90027 ND43128B UJ125
MỘT SÚNG-44 20,5   56,6   48155-99000   UJ118
MỘT SÚNG-45 20.7   52,4 K5-A648 37125-H8500    
B SÚNG-46 27 46   RUJ-1700 37126-01G25   UJ124
 
Giao hàng vòng bi chung
 
Khi xe đang chạy, do hướng truyền mô men xoắn giống nhau nên hướng của lực tác dụng lên trục ngang cũng giống nhau. Theo thời gian, tạp chí trục chéo bị mòn một bên. Theo thời gian, mặt chịu lực của trục chữ thập sẽ ngày càng mòn, các rãnh sẽ bị lỏng và gây ra tiếng ồn. Bạn có thể sử dụng trục chéo để xoay 90° so với vị trí ban đầu, điều này có thể kéo dài thời gian sử dụng. Khi lắp ráp chú ý phía có vòi dầu hướng vào trục truyền động. Phuộc khớp vạn năng phải quay tự do trên trục chéo, không bị kẹt và không có khe hở trục. Nên bơm mỡ thường xuyên trong quá trình bảo dưỡng hàng ngày để tránh mài mòn cổ trục và ổ trục do thiếu dầu mỡ.
 
GU2200 M 30.18X 92 MM Vòng xích chung phổ quát cho Mazda BT50 2.2 0GU2200 M 30.18X 92 MM Vòng xích chung phổ quát cho Mazda BT50 2.2 1
 
 

 

Chi tiết liên lạc
Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD

Người liên hệ: ZUO

Tel: +8613719121278

Fax: 86-020-62155285-28904919

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)