Vòng bi chung GUMZ-6 0906-89-251 28X56mm OEM Chấp nhận

Name: Vòng bi chung GUMZ-6 0906-89-251 28X56mm OEM Chấp nhận
Brand: QRL
SKU: GUMZ-6
Rating: 4.5 (177 reviews)

Tất cả sản phẩm

Vòng bi côn
(130)

Vòng bi nhả ly hợp
(98)

Ổ trục bánh xe
(99)

Vòng bi chung
(34)

Vòng bi rãnh sâu
(89)

Vòng bi lăn hình trụ
(43)

Vòng bi lăn kim
(26)

Vòng bi căng
(34)

Ổ trục trung tâm ổ trục
(32)

Vòng đệm bánh xe
(9)

phụ kiện vòng bi
(33)

Vòng bi lực đẩy
(10)

Ổ con lăn tròn
(6)

Chứng nhận

Trung Quốc Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD Chứng chỉ

Khách hàng đánh giá

Xin chào, cô Zuo, hàng đã được nhận, tôi rất mong được hợp tác với cô lần sau, chúc may mắn.

—— Pa-ki-xtan

Xin chào,Tôi rất quan tâm đến vòng bi bánh xe ô tô và vòng bi nhả ô tô của bạn.Xin vui lòng gửi cho tôi chi tiết sản phẩm của bạn.Mong được trả lời nhanh chóng của bạn.Xin vui lòng liên hệ với tôi qua email.Lời chào!

—— Mô-ha-mét

Xin chào quý cô, tôi quan tâm nhiều hơn đến bộ phận ổ trục bánh xe của Toyota, tôi hy vọng sẽ nhận được giá tốt nhất của bạn và mong nhận được hồi âm của bạn.

—— Edward

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Vòng bi chung GUMZ-6 0906-89-251 28X56mm OEM Chấp nhận

Hình ảnh lớn : Vòng bi chung GUMZ-6 0906-89-251 28X56mm OEM Chấp nhận

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Trung Quốc
Hàng hiệu:	QRL
Chứng nhận:	ISO9001
Số mô hình:	GUMZ-6

Thanh toán:

chi tiết đóng gói:	OEM / Trung tính
Thời gian giao hàng:	15 ngày
Điều khoản thanh toán:	L/C, D/A, D/P, T/T
Khả năng cung cấp:	10000 chiếc

Tiếp xúc

Vòng bi chung GUMZ-6 0906-89-251 28X56mm OEM Chấp nhận

Sự miêu tả

Loại hình::	Universal Joint Beairng	KHÔNG::	GUMZ-6
OEM:	0906-89-251	Kích thước:	28X56MM
MQQ::	20 chiếc	bôi trơn:	: Dầu mỡ
Đăng kí:	cho Mazda	Cân nặng:	0,6kg
Điểm nổi bật:	Vòng bi chung vạn năng 0906-89-251 , Vòng bi chung OEM , GUMZ-6

Vòng bi chung GUMZ-6 cho Mazda B2500 28X56MM 0906-89-251

Thông số kỹ thuật ổ trục chung

mục	giá trị
Các ngành áp dụng	Nhà máy sản xuất, Cửa hàng sửa chữa máy móc, Cửa hàng in ấn, Công trình xây dựng, Cửa hàng ăn uống
Cấu trúc	Đơn
Nguyên liệu	Thép không gỉ
Góc hoạt động	Cần thiết
Nguồn gốc	Trung Quốc
Tên thương hiệu	QRL/OEM
Tên sản phẩm	Vòng bi chung
Đăng kí	Ô tô.máy kéo.Máy xây dựng.Nhà máy cán
Nguyên liệu	Thép Chrome/GCr15/52100
OEM	chấp nhận
lồng	Lồng thép. Lồng đồng thau. Lồng nylon
Tính năng	Hiệu suất ổn định: giọng nói thấp
GIẤY CHỨNG NHẬN	ISO9001:2008
CỔ PHẦN	Giàu có
bôi trơn	Dầu mỡ

Vòng bi chungSự miêu tả

Kết cấu Khớp vạn năng bao gồm răng nhện (chữ thập) và 4 ổ lăn chứa đầy dầu mỡ.Nó có thể truyền mô-men xoắn lớn ở ma sát thấp.Nhện với các chốt nhật ký và hộp ổ trục như vòng ngoài được rèn nóng hoặc tạo hình và gia công nguội.Sau đó, chúng được cacbon hóa trong lò để tăng độ chắc chắn và khả năng chống mài mòn.Các bộ phận cuối cùng được mài theo kích thước thiết kế dưới dung sai khắc nghiệt.Phớt dầu cũng như nắp che bụi cũng được sử dụng để bảo vệ khu vực nhật ký bên trong khỏi sự xâm nhập của vật lạ.Nhiều loại và vật liệu được lựa chọn để đáp ứng các điều kiện khắc nghiệt như nhiệt độ rất nóng / rất lạnh.

Vòng bi chung số sản phẩm

NISSAN
Loại	Phần Không	D mm	ô mm	dài mm	gia vị Không	Bản gốc Không	KOYO	MATSUBA
Một	SÚNG-26	23,82		61.3		37125-11975	N2461	UJ110
b	SÚNG-27	25	40		RUJ-1781	37125-14627	N2563	UJ111
b	SÚNG-28	20.01	35	57	RUJ-1780	37125-18025	N2057
b	SÚNG-29	28	53		RUJ-2028	39625-21025	N2880BA	UJ112
Một	SÚNG-30	30.188		92.08		37125-85461	N3092
IA	SÚNG-31	32		107	K5-A564	37125-50001	N32111	UJ114
Một	SÚNG-32	35,5		119.2	K5-A568	37125-58026	N36119	UJ115
IB	SÚNG-33	43		128	K5-A575	37125-99901	ND43128	UJ119
b	SÚNG-34	25	52		RUJ-2040	37125-76025	N2580	UJ113
b	SÚNG-35	32	64	91,8		37125-01J25
Một	SÚNG-36	25		77,6		37125-4101(6510)	NP2578	UJ120
b	SÚNG-38	26	45,6			37125-68200		UJ121
IA	SÚNG-41	43		136	K5-A547	37125-90128	ND43142	UJ120
IA	SÚNG-43	55.1		163,8	K5-A548	37125-90027	ND43128B	UJ125
Một	SÚNG-44	20,5		56,6		48155-99000		UJ118
Một	SÚNG-45	20.7		52,4	K5-A648	37125-H8500
b	SÚNG-46	27	46		RUJ-1700	37126-01G25		UJ124

Giao hàng chung vòng bi

1 Thường xuyên kiểm tra tình trạng làm kín của ổ trục đỡ trung gian, ổ trục ngang và trục trượt, đồng thời thay thế kịp thời các phớt dầu bị hỏng.Mỡ thường được tiêm.Để làm cho các ổ trục của khớp vạn năng được bôi trơn hoàn toàn, chất bôi trơn phải được vắt ra khỏi phớt dầu của mỗi ổ trục.Bôi trơn ổ trục đỡ ở giữa, ổ trục này phải được đùn ra từ lỗ thông hơi của nắp ổ trục trước;
2 Thường xuyên kiểm tra các bu lông kết nối để siết chặt trục dẫn động và đỡ các bộ phận khác nhau;
3 Thường xuyên kiểm tra đường kính của ổ trục đỡ trung gian, độ hở dọc trục, độ hở dọc trục của trục chữ thập, độ hở giữa trục chữ thập và ổ trục, ổ trục và lỗ ngã ba chung, và độ hở chu vi của trục trượt đôi;
4 Kiểm tra xem trục truyền động có bị cong, móp hay không và bảng cân bằng có bị rơi ra không;
5 Kiểm tra vị trí của động cơ, trục sau (trục truyền động) và dầm đỡ trung gian có đạt tiêu chuẩn không

Từ khóa:

Người liên hệ: ZUO

Tel: +8613719121278

Fax: 86-020-62155285-28904919

Sản phẩm khác